Descente de secours d'une nacelle : la procédure, étape par étape
Ce n'est pas la procédure qu'on apprend le jour où on en a besoin. C'est celle qu'on essaie à la mise en service.
Une nacelle peut s'immobiliser en position haute pour des raisons banales : moteur calé, batterie vide, fusible, faisceau endommagé. Ce n'est pas dramatique — à condition que quelqu'un au sol sache quoi faire, et l'ait déjà fait au moins une fois.
Le principe
Toute plateforme élévatrice dispose, par conception, d'un dispositif de descente de secours indépendant de la source d'énergie principale. Il est accessible depuis le sol, repéré sur la machine, et décrit dans la notice.
Le principe est simple : l'huile qui maintient les vérins déployés est libérée de façon contrôlée, et la charge redescend par gravité, lentement. Ou bien une pompe manuelle permet de manœuvrer les vérins sans moteur.
Les dispositifs selon le type de machine
| Machine | Dispositif | Emplacement habituel |
|---|---|---|
| Ciseaux | Vanne de descente par gravité (poignée rouge ou tirette) | Sur le châssis, près du bloc hydraulique |
| Articulée / télescopique | Pompe à main et sélecteurs de mouvement | Sur la tourelle ou en pied de flèche |
| Araignée | Pompe à main, parfois pack batterie de secours | Sur le châssis |
| Camion nacelle | Pompe à main et prise de force de secours | Sur le porteur, côté commandes |
| Suspendue | Descente manuelle du treuil (manivelle ou déblocage frein) | Sur chaque treuil |
La procédure
1. Établir le contact avec l'opérateur en panier. Le rassurer, lui demander de ne pas tenter de descendre par ses propres moyens.
2. Essayer d'abord le poste de commande au sol : il est prioritaire sur le poste panier et fonctionne souvent quand le panier ne répond plus.
3. Vérifier les évidences : arrêt d'urgence enfoncé, sélecteur mal positionné, coupe-batterie.
4. Si rien ne répond : dégager la zone au sol sous la machine et sur toute la trajectoire de descente.
5. Actionner le dispositif de secours en suivant la notice. Sur une ciseaux : ouvrir la vanne progressivement. Sur une machine à bras : replier dans l'ordre indiqué — généralement rentrer la flèche avant de l'abaisser.
6. Descendre lentement, en gardant le contact visuel et verbal.
7. Une fois au sol : consigner la machine, prévenir le loueur, ne pas remettre en service.
Les erreurs à ne pas commettre
Ouvrir la vanne en grand. La descente doit être progressive. Une ouverture brutale provoque une descente rapide et un arrêt sec en bas de course, avec un risque réel pour l'occupant.
Abaisser une flèche encore déployée. Sur une machine à bras, l'ordre de repli compte. Abaisser avant de rentrer peut mettre le panier au contact d'un obstacle ou déséquilibrer la machine. Suivez la notice, pas l'intuition.
Laisser l'opérateur tenter de sortir du panier. C'est la manœuvre la plus dangereuse de toutes, et la tentation est forte quand le panier se trouve près d'une toiture ou d'une passerelle.
Improviser sans avoir lu la notice. Les dispositifs diffèrent d'un constructeur à l'autre. Ce qui est une tirette chez l'un est une vanne quart de tour chez l'autre.
La préparation, c'est tout
Cette procédure ne s'improvise pas avec un collègue bloqué à 20 m et le stress qui monte. Trois minutes à la mise en service suffisent à tout changer :
- localiser le dispositif sur la machine livrée ;
- l'essayer à faible hauteur, à vide ;
- désigner qui, au sol, en est responsable pendant l'intervention.
C'est le point du contrôle d'arrivée le plus souvent sauté, et le seul qui puisse sauver quelqu'un.
Et si le dispositif ne fonctionne pas ?
Cas rare, mais il faut savoir quoi faire : appelez immédiatement le service dépannage du loueur — chez EasyMat, joignable 24 h/24 — et, si la personne est en difficulté médicale, les secours.
Ne tentez jamais de récupérer une personne avec un autre engin — chariot, autre nacelle, grue — sans dispositif prévu à cet effet. Ces improvisations ont causé plus d'accidents qu'elles n'en ont évité.
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